2025-ös hivatalos sepangi MotoGP-próbálkozás: Franco Morbidelli vezette a két napot, Marc Marquez sérült
Az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) ismét lenyűgözött az ötödik helyen, amikor jobb végeredményéből érkezve érkezett be Mugellóba, ahol Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) mindössze 0,017-es előnnyel kénytelen volt beérni a 6. hellyel. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) megelőzte Alex Marquezt (Gresini Racing MotoGP), és korábban megelőzte Viñales-t és Morbidelli-t, így három lépésben megküzdött a 6. hellyel. A verseny utolsó körülbelül három körét behúzva sikerült megelőznie az Apriliát, Morbidelli azonban a 6. helyen tudott felállni, megelőzve az új VR46-os versenyzőt, Viñales-t és Alex Marquezt.
Vezetői bajnokságok
A 2024-es szezonban alakult, hogy 2025-ben Fabio Di Giannantonio egy gyári Ducati Desmosedici GP25-ös versenyautót vezethessen, miközben a VR46 csapaton belül maradt. Az új gyári Aprilia csapat a vadonatúj, rendkívül tapasztalt Viñales és Espargaro párost képviseli. Az Aprilia volt az egyetlen márka a Ducati mellett, amely teljes körű MotoGP™ csatát vívott 2024-ben, köszönhetően Viñalesnek a Nagy Amerikai Prix-en elért győzelmének. Ez az új MotoGP™ közösségek teljes listája, és itt találsz motorosokat 2024-ben, beleértve a használt motorokat, az új versenyzők versenyszámait, nemzetiségüket és a csapatok egyedi jellemzőit.
Sprintel
A következő a verseny éllovasa, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI), akinek a tabellán előnyben lévő versenyzőjének hét dologban van előnye. Garcia mögött ott van csapattársa, Ogura, akit Garcia az utolsó körben megelőzött Aron Canet (Fantic Rushing) előtt, és ott van a bajnok Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo). Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Group) a nyolcadik helyen végzett, az https://fogadas-sport.com/pinnacle/ IDEMITSU Honda Party China Somkiat Chantra versenyzője, míg az OnlyFans Western Rushing Party versenyzője, Marcos Ramirez küzdötte be a legjobb 10-et. Romantikus versenyben lesz Lopezzel és a nagyszerű Darryn Binderrel (Liqui Moly Husqvarna Unchange GP), aki lelkesen követi őt. Nagyszerű rajtot produkált, és Ai Ogura (MT Helmets – MSI) is megelőzte, aki a tizenkettedik hely után a hetedik helyre jött fel.
Marquez kihagyta a szezon utolsó néhány futamát, és a dolog 2022 elején ismét beütött, amikor az indonéziai rekorderedmény egyik legnagyobb balesetét szenvedte el. A srác azonban visszatért az Austinba, amikor néhány hónappal később, az Olasz Nagydíj után ismét kisétált a versenyről, hogy egy negyedik, karrierjét megmentő műtéten essen át a jobb felkarcsontján. Visszatérve az elmúlt hat sorozatra, Marquez a Japán Nagydíjon megszerezte az első pole pozíciót a 36 hónapban, és két héttel később Ausztráliában megszerezte 100. első osztályú dobogós helyezését. Rossi beállította legjobb Ducati-eredményét Ce Mans-ban, amikor idén másodszor egymás után a második helyen végzett San Marinóban.266 A Ducati motorjuk új vázat és lengőkart kapott, ami növelte a motor teljesítményét.267 Rossi az utolsó Ducati-szezonjait fejezte be, amelyek nem sok sikert hoztak. Aragónban a nyolcadik, a japán hetedik, a malajziai fordulóban az ötödik, Ausztrália körül ismét a hetedik, a friss valenciai fordulóban pedig a tizedik helyen végzett.
Yamaha tudás
- A srác, valamint ismét megússza Marc Marquezt, de a #93-as ismét banki ügyeket intéz, egyenruhában marad, amely a regnáló győztes előtti héten kezdődik.
- Materassinak köszönhetően átvette a vezetést, majd Spinelli valamilyen oknál fogva talpra állította MotoE™ gépét, és folytatta, bár most már az ötödik járásponton belül lemaradva.
- Zaccone röviden megpróbált cselekedni Casadei ellen, de a közeljövőben rájött, hogy igen, és Garzo aggódni kezdett a lemaradással kapcsolatban.
- Pedro Acosta lezárt egy KTM-mel kötött bővítést, aminek eredményeként 2025-ben feljebb lépett a létesítményben dolgozóknál, és 26 éves lesz.
A következő néhány versenyen az új Ducati továbbra is gyengén teljesített, így Rossi könnyen megszerezhette a termékeket. Katalóniában az Egyesült Királyságban hetedik lett, Rossi az első 100%-os szabadedzésen volt a leggyorsabb, de az új versenyt a kilencedik helyen teljesítette. A hollandiai fordulóban egy nagyszerű, tizenharmadik ütéssel elért eredmény után Rossi a 6. helyen végzett Németországban, ami eddigi legjobb eredménye volt az egész évben. Olaszországban a német befolyásra építve az 5. helyen végzett. Rossi a nyolcadik helyen készült hazatérni, amikor fékezés közben elesett a csavarhúzós helyen.
- A versenyen előforduló események támogatottak, így fokozhatod a feszültséget a versenyzők és a MotoGP felügyelői között.
- A Moto2™ csata előtt át fogják tekinteni, és ha elkezdődik, akkor a felvásárlásnál is részt vesznek, miután nem hagyta el az edzést.
- A friss, nyolc futamon átesett nagydíj-világbajnok sértetlenül megúszta a balesetet, és a 14. helyen állhat a remek 1:58,447-es idővel, mivel nem tudta befejezni a legjobb körét, amelyen a kicsúszása idején volt.
- A vadonatúj Pramac Ducati szupersztár hét körből egy újabb kört javított a másodikra, mindössze 0,043 másodperccel megelőzve Bagnaiát.
2002-ben az 500 köbcentiseknél még néhány ütésnyi előny várt rájuk, de elérkezett az új 990 köbcentis ötütemű MotoGP osztály kezdete, majd az új 500 köbcentisek lényegében elavulttá váltak. Rossi Németországban egy csalódást keltő hetedik helyezést ért el, de egymás után két győzelmet aratott Csehországban (jelentős, 29 szakaszos előnnyel Biaggi előtt) és Portugáliában is.5556 Volt még néhány csalódást keltő eredménye a valenciai régióban, ahol a 11. helyen végzett, de aztán sorozatban szerzett győzelmeket a csendes-óceáni térségben a riói fordulókig. Csehországban kiesett a csatából, de Imola és Argentína győzelmei után nagyot bukott. A versenyző az év végi, a bajnokságban újonc évében, 201 ponttal mindössze 23-mal lemaradva a győztes Loris Capirossi mögött. Az izgalmas FIM Enel MotoE™ Globe Tournament Competition 2-ben, ami valóban az eredeti MotoE™ verseny volt a másnapi próbálkozás előtt, Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) lendületesen szembeszállt hazai közönségével, és segített megduplázni a győzelmi arányukat. Zannoni egykor nagyszerű utolsó körös párbajt rendezett a regnáló bajnokkal és a címvédővel, Mattia Casadei-vel (LCR Age-Team).
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) most először nyerte meg a Tissot Race bajnoki címét a 2023-as Osztrák Nagydíjon! Az újdonsült bajnok tegnap Barcelonában helyrehozta történelmi körös balesetét, hogy lenyűgöző eredményeket érjen el hétfőn az új Gran Premio d'Italia Brembo futamon, átvette a vezetést, majd egy stresszes utolsó két kör után sakkban tartotta Marc Marquezt (Gresini Race MotoGP™). Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) az új Sprintel dobogós helyezését érte el – friss hírek szerint a srác jövőre már mandarinszínűleg fog szerepelni. A Purple Bull GASGAS Tech3 versenyzője, Daniel Holgado az a versenyző, akit a Mugellóban látni fogsz, amint a hétfői versenyed előrehaladtával átlépi az új vonalat. Holgado mögött a nagy ötöst Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) zárja – további 0,140 másodperccel lemaradva. Bár nem, nem azért, hogy Noah Dettwiler (CIP Green Strength) birkózott meg vele, akinek nehezen indult a vasárnap, miután a 100%-ban szabad játékidő első perceiben technikai problémákkal küzdött – több mint tíz teljes percet veszített a példájából, és a 24. helyen végzett.
De egy pozitív üzenet jelent meg benne, amikor azt mondta: „Nem igazán foglalkoztam a nappali támadással, szóval pozitív, hogy már egy tizeddel elmaradtunk az időmérő edzéstől (itt 2024-ben)”, ami élete legjobb, 1 perc 57,555 másodperces idejét jelentette. Fabio Di Giannantonio szintén kihagyta a bal két napját, mivel a nap romantikus szakaszában balesetet szenvedett, és eltörte a bal kulcscsontját. A hírek egy szomorú dátumot zártak le a Noale-i létesítményben, ahol Raúl Fernández is elvesztette, aki segített neki a korai szakaszban leégni. A sorozat második évében az új spanyol kihagyta az első napi edzést a Sepangban. Ezúttal egy bizarr alsó ívű 9-es váltás súlyos kézközépcsonttörést okozott a bal kézben.