Blog

F1 Élve: Olasz Nagydíj aktuális: Max Verstappen, Carlos Sainz, Charles Leclerc BBC Athletics

Tony Brise elégedett volt főnökével, Graham Hill-lel, amiért a harmadik sorban helyezkedett el. „Vissza akarsz jutni a nagy bajnokságra, és támadhatsz a világbajnoki címekért. Sok mindent kell tennünk, de nincs olyan hely, ahol szívesebben lennék. Ha Carlos Sainz történelmi győzelmet aratna, hogy megnyerje a Ferrarit a hazai versenyben, Max Verstappennek is van egy kis történelme. A Ferrari pilótája, Carlos Sainz 0,013 másodperccel megelőzte Max Verstappent, amikor úgy döntött, hogy megszerezze a pole pozíciót az Olasz Nagydíjon. Az új kísérlet elindult, de az AlphaTauri versenyzője, Yuki Tsunoda észrevehető motorhiba miatt félrehúzódott.

Az új McLarenek sportfogadási előrejelző oldalak átalakították a városokat, amikor Norris és Piastri a Rettifilo alatt mozdultak. Russell jó négy másodperces büntetést kapott, amikor a boxutcában visszatért a csapathoz, de a pályáról remekül megelőzte Esteban Ocont (Alpine) a Rettifilo alatt. Az új, hosszú motorral szerelt Hamilton tovább növelte az irányítást néhány kör alatt, amíg Verstappen a 25. körben megelőzte őt.

Fred Vasseur, a Ferrari tulajdonosa, miután megszerezte a képesítést: | sportfogadási előrejelző oldalak

Az alapért folytatott verseny mellett egy igazi, ízletes csere vár rád az utolsó negyedben, és Russell és Perez között bárhol az ötödik helyen állhatsz. Az új Mercedes eddig is igyekezett megvédeni a státuszát, de a vöröses Bull pilótája sehova sem jut. Egészséges fejjel Verstappen kiáll a boxba, majd ismét feljött a hatodik helyre. Perez viszi át a dobogós helyet a McLaren duója előtt, Piastri és Norris előtt, akik így alkotják az új dobogós helyet. A tizedik egymást követő győzelem – megdöntve Sebastian Vettel tízéves rekordját az elmúlt tíz évben – és egy újabb győzelem a családban, távol a Ferraritól.

A monzai közönséget azonban a perzselő olasz napsütésben kezelték vasárnap, hogy okos versenyt rendezzenek karrierjük előtt. Annak ellenére, hogy a régió a friss dobogó tetején van, ismét valami elkerülhetetlen. Lando Norris a világbajnoki dicsőségért folytatott küzdelmét folytatta egy briliáns pole pozícióval az Olasz Nagydíjon – mivel ellenfelük, Maxim Verstappen csak a 7. helyen fog végezni. Hamilton, aki a hétvégi körülbelül három szokásos edzéséből kettőben volt a leggyorsabb, úgy gondolta, hogy kiváló versenyző lesz a monzai pole pozícióért, de azt mondta, hogy a srác csak magát hibáztatta, miután sántikálva segített a 6. helyen.

Az Arsenal gyerekei vonzóak, Emil Forsberg a Reddish Bulls 2024-es 12 hónapjáról beszélget, és Cucho Hernandez ötletei alapján segít nektek. Spanyolország országa!

„Mi is el vagyunk keseredve, mert nem tudjuk, mennyi ideig fognak még elhasználódni ezek a gumik” – mondja Hamilton a partiközvetítésben. Nem érte el azt a differenciálzárt, amit a Mercedes remélhetett volna, és a közepes méretű gumikkal a kilencedik helyen marad. Az elején tényleg nehéz volt, de amikor a srác végül megelőzte Sainzt, a Red Bull versenyzője már biztonságban volt. Perez befejezi az új Purple Bull 1-2. lépését, Sainz pedig egy nagyszerű küzdelem után a harmadik helyen áll.

Hamilton egy sötét, féltávú hátrány után futott, mielőtt elhagyta a nehéz kerekeit, hogy új közepeseket szerezzen, így a 10. helyre esett vissza. Perez üldözte Leclerc-t, aki a 21. körben állt ki a boxba, miután a Piros Bika Sainz végét védte, amely Verstappent is érintette. Perez egy nagyszerű körrel később Russell mellett haladt el a Rettifilóban, hogy jobban meghódítsa a versenyt, mint az előző. Verstappen új, mindent eldöntő számot tett ki 10 egymást követő F1-es győzelemből. A legújabb győztes holland minden idők első pilótája lesz, így tíz egymást követő versenyt nyerhet, ha vasárnapra az Olasz Nagydíjon az új kockás zászlót választja. Az új spanyol versenyző mindössze 0,013 másodperccel előzte meg a Piros Bika legjobb pillanatát Verstappennél, így nagyszerűen üvölthet a napsütötte Templomban Speed ​​mögött, ahol Charles Leclerc a harmadik helyen áll a másik élénkpiros autóban.

Maradj naprakész a legnagyobb autószerelőkkel, köztük a világbajnokokkal, Lewis Hamiltonnal, Max Verstappennel és Fernando Alonsóval, de olyan neveket is tanulhatsz, mint Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc. Ismerd meg a legfrissebb F1-es fejleményeket és híreket más motorsport-közösségekből a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es oldalán, amely naponta tudósít az F1-ről. Charles Leclerc újabb győzelmet aratott a 2024-es F1-es évében, miután fantasztikus győzelmet aratott az Olasz Nagydíjon.

Ezután a győzelem után Carlos Sainz megelőzte Hamiltont a negyedik helyen, miközben Max Verstappen nyeretlenségi sorozata ma valóban a fél tucatnyi verseny közé tartozik, miután a 6. helyért kompromisszumot kötött. A McLaren többi pilótái is megelőzték Sainzt az utolsó tíz körben, de Leclerc túl messze van az utcától. Az oldalsó sorból rajtolt Piastri valószínűleg egy kísérletet tenne az év következő győzelmére. Az új csatát a svájci Clay Regazzoni váltotta ki a Ferrari 312T-vel, aki dicsőséges hajrában a Scuderia Ferrariért küzdött. Ez volt Regazzoni harmadik, a Ferrari ötödik győzelme az évben.

Bejegyzés közzétéve az Egyesült Királyságban, 2023. szeptember 3. 15:48-kor. Nyári idő: 2023. szeptember 3. lépés: 2023. szeptember 15:48 BST.

A Red Bull az új alternatív megoldást választotta, Max Verstappen és Sergio Perez kemény gumikon gurulva a 7., illetve a 8. helyen, miközben a jobb hat, a pole pozíciót betöltő Norris előtt, stratégiát választott. A pole pozíciót betöltő Norris ellenére Lando Norris képtelen felvenni a versenyt csapattársa, Oscar Piastri problémájával. Az új ausztrál bátran előrelépett a lyukkörön, átvette a vezetést Norris elől, és visszaszorította a sajátját a harmadik helyre. Ez Leclerc második győzelme 2024 óta, miután a Monacói Nagydíjon is nyert.

Anthony Davis az NBA-bajnoki címért küzd, majd búcsút int a Lakersnek, miután Luka Doncic lecserélte: „Dallasban is ott voltunk!”

„A körülmények alapján, ahogy voltunk, a gumiabroncsok úgy néztek ki, ahogy kellett volna, egy kört futni nagyon kockázatosnak tűnt, de végül mégiscsak jó lett. Leclerc egy határozott, a végére érő módszert alkalmazott, hogy legyőzze Piastrit a célegyenesből. Hat perccel a győzelemig jutott, és 2010-ben másodszor is megnyerte a versenyt. A verseny más részein Lewis Hamilton az ötödik helyen második nap is lemaradt a dobogóról. Norris és fantasztikus McLaren-csapata számára, még ha nagyobb is a frusztráció, Verstappen hatodik körös felállása sem csökkentette a dobogó értékét. Az újabb izgalom akkor jött, amikor Norris az első körről a harmadikra ​​hajtott. Piastri megelőzte őt, majd Leclerc előzött, és a másodikra ​​hajtott.”

Tsunado autóját valószínűleg az új pályáról hozták el, amikor a tervezők megérkeznek a pályára, hogy az autók még hűvösek legyenek a második rajt előtt. „Nyűl a csomagtartóval, Maximum – nagyon” – nyugtatja Verstappent az új Purple Bull csapata a közvetítés során. A legújabb Ferrari gumikat általában kisebb mennyiségben kell cserélni, mint néhány ellenfélét, és a Red Bull magabiztosnak tűnik abban, hogy a gumik megmutatják magukat Maximumnak a folytatásban. Az egyenesen a váltás felé a legújabb Ferrari gumik beragadtak, és Verstappen kihasználta a tudományos stílust, egyre jobban átnyomakodva magát az első kanyarban, amíg néhány kanyarral ki nem tértek. Verstappen végül az első helyre hajt, a DRS-sel és prémium autójával játszva az egyenesen, hogy megelőzze Hamiltont. Hamilton előbb-utóbb kiáll a boxba, de nem előtte, amikor megelőzi Sainzt, Leclercet, majd Perezt.

„Az álom valóra vált”: A Doohan története folytatódik, mióta Jack igazolta le az Alpine legújabb F1-es pilótáját

Kaotikus baleset történt a sikánban – Scheckternek ki kellett próbálnia az új kieső utat, mert Jochen Mass nekiment a szegélynek, tönkretéve autója felfüggesztését. Ronnie Peterson egy másik autónak ütközött, és beragadt a gázpedál. Mario Andretti és Rolf Stommelen balesetet szenvedtek, Brise pedig megpördült a sikánban. Harald Ertl messze elszállt Hans-Joachim Stuck autója elől, megrongálva a kerékoszlopokat. Reggelre erős felhőszakadás volt, és az új verseny jövője némileg veszélybe került, de a csapadék körülbelül egy órával a verseny kezdete előtt elállt.